Tanto para a cidade quanto para o campo, picapes, como a Nissan Frontier e a Mitsubishi L200, apresentam grande procura no mercado brasileiro. Para tomar a melhor decisão na hora de comprar é preciso compará-las, principalmente quanto ao custo-benefício. Pensando nisso, preparamos este artigo com as informações mais relevantes. Frontier ou L200? Descubra a seguir!

Quais as características de cada carro?

As características englobam os detalhes diversos que compõem cada um dos veículos. Para facilitar a comparação e a decisão — Frontier ou L200 — eles foram divididos em conforto, desempenho e dirigibilidade, tecnologia e segurança. Veja!

Conforto 

Nesse quesito, a Nissan Frontier se destaca pela Zero Gravity nos bancos dianteiros, sendo que, para o condutor, o ajuste é elétrico. Seus bancos traseiros, apesar de não contarem com essa inovação, são articuláveis. Outro item de conforto dessa picape é o ar-condicionado digital dual zone, que por ter saídas para os bancos traseiros torna possível o controle individual de temperatura.

A Mitsubishi L200 também conta com o ar-condicionado dual zone e ajuste elétrico do assento do motorista, mas seu destaque em conforto é o espaço interno, apesar das pernas dos passageiros acomodados nos bancos traseiros não contarem com a amplitude necessária.

Tecnologia

Ambos os modelos contam com gadgets para ouvir música, controlar funções dos veículos, etc. No que os difere, destaca-se o painel. Na L200, o quadro de instrumentos é analógico, com computador de bordo de 12 funções e a multimídia tem tela de 7 polegadas com conexão Wi-Fi, Bluetooth, bem como opção para espelhamento de smartphone. Ainda, apresenta as funções: navegador GPS, TV digital, CD, MP3, USB e DVD.

Na Frontier, o display é colorido com multimídia touch screen de 8 polegadas e comando de voz, além de conexão A-IVI, WI FI e Bluetooth. Tem disponível GPS e monitoramento de trânsito em tempo real.

Outros itens tecnológicos dessa Nissan são o Cruise Control, chave inteligente com botão Push Start e quatro câmeras. Por outro lado, o carro da Mitsubishi conta com trio elétrico, coluna de direção ajustável, sensor de estacionamento no para-choque traseiro e de chuva.

Segurança

Tanto a Nissan Frontier como a Mitsubishi L200 são equipadas com freios ABS, controle eletrônico de frenagem (EBD) e sistema de frenagem de emergência. Porém, enquanto a Frontier tem 6 air-bags, a L200 conta com 7.

Desempenho e dirigibilidade 

Nos itens desempenho e dirigibilidade, a dúvida Frontier ou L200 se torna um comparativo muito interessante. O motor da primeira é diesel e tem dois turbos para faixas diferentes de rotação. Com seus 2,3 litros, consegue gerar entre 160 e 190 cavalos de potência, até 3.750 rpm e 45,9 kgfm de torque. A segunda conta com o motor 2,4 litros turbodiesel de alumínio, sistema MIVEC e turbina de geometria variável, chega a 190 cavalos de potência, até 4.000 rpm e 43,9 kgfm de torque.

Os dois veículos se comportam bem na cidade, estrada e em terrenos acidentados. Pois, no quesito suspensão, a Mitsubishi L200 é equipada com duplo braço na dianteira e eixo rígido de molas maiores na traseira. Em contraponto, o sistema da Nissan Frontier é Fivelink com molas helicoidais na traseira. 

A tração da Frontier é 4×4 com reduzida e bloqueio do diferencial traseiro, já a L200 incorpora os modos 4×2, 4×4 integral, 4×4 com diferencial central bloqueado e 4×4 com diferencial central bloqueado e reduzida em alguns modelos, enquanto, em outros, o sistema de tração conta com o Super Select II 4×4, nos modos 4×2, 4×4, 4×4 com bloqueio do diferencial central e 4×4 reduzida. 

Quais as particularidades?

Consumo, manutenção e tamanho da caçamba são características dos veículos, mas essas particularidades precisam ser avaliadas individualmente nas picapes. Os dois primeiros se tratam de ver o custo-benefício em uma análise além do valor de compra dos carros, e o terceiro é um item específico dessa categoria.

Consumo

O consumo varia de acordo com o modelo, o tipo de câmbio e o terreno em que se dirige — cidade, estrada, off road — por isso, vamos apresentar as médias. A Frontier faz entre 8,9 e 10,5 quilômetros por litro de diesel, já a L200 tem um rendimento entre 9,9 e 12 quilômetros por litro de diesel.

Manutenção 

Óleos, filtros, disco e pastilha de freio, bateria, etc. fazem parte da revisão periódica do carro, o que garante um bom funcionamento desses e de outros itens, além de evitar surpresas. Porém, os custos dessas precauções dependem de cada modelo. 

Para a L200, cada ida à concessionária, até os 60.000 quilômetros, pode custar entre R$ 937,00 e R$ 1.300,00 cada, e chega a passar de R$ 9.700,00 no total. A Frontier é mais em conta, com as sessões de revisão programada custando de R$ 700,00 a R$ 1.200,00 cada e chegando a R$ 5.400,00 no total.

Caçamba

A L200 da Mitsubish é vendida com uma caçamba cujo volume é equivalente a 1.046 litros e sua capacidade de carga é de mais de uma tonelada. Sua concorrente, a Frontier da Nissan suporta 1.005 kg de carga ou 1.054 litros em uma área de 1,52 m de comprimento por 1,56 de largura e 47,3 cm de altura. 

Resumindo, como se diferenciam?

Apesar de ser um pouco mais cara que a Mitsubishi L200, a Nissan Frontier se diferencia em custo-benefício na hora da manutenção. Além disso, nos quesitos dirigibilidade, conforto e tecnologia ela se destaca de maneira absoluta, enquanto que os diferenciais que a L200 apresentou são minimamente melhores que os da Frontier.

Frontier ou L200: o que considerar na hora de escolher?

Escolher uma picape pode significar analisar uma grande gama de aspectos de acordo com o dia a dia do futuro proprietário. Porém, um item comum em qualquer função em que seja empregada é o custo-benefício.

Por isso, na hora de escolher entre Frontier ou L200 é fundamental analisar o valor de compra em relação ao que entrega — conforto, tecnologia, dirigibilidade, potência, tamanho e segurança — assim como, avaliar os gastos futuros em consumo e manutenção.

A decisão Frontier ou L200, no campo do custo-benefício, pende para o veículo da Nissan. Quer seja pela análise de diferenciais em relação ao preço, quer seja pelo investimento em manutenção a longo prazo ser menor. 

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