É muito normal para quem gosta de carros conhecer um pouco melhor, ou muito melhor, seu funcionamento e componentes. Mas mesmo que você não seja um expert no assunto é interessante saber como ele funciona, inclusive o sistema de suspensão do seu carro.

A suspensão é um dos sistemas mais importantes de um veículo, e conhecer seu funcionamento e componentes é relativamente fácil, e pode ser importante no caso de ocorrer qualquer problema e seu veículo acabar precisando de reparos.

Para apresentar você ao sistema de suspensão de um carro, redigimos este artigo. Caso já tenha algum conhecimento sobre o assunto, aqui será possível tirar suas dúvidas, conhecer os tipos de suspensão e ser capaz de detectar o momento certo para efetuar a troca dos seus componentes.

O que é o sistema de suspensão de um carro?

O sistema de suspensão de um carro é o conjunto de componentes que são capazes de absorver as irregularidades do terreno, mantendo o contato das rodas com o solo e absorver os impactos, proporcionando conforto e estabilidade aos passageiros. 

Como suas peças ligam o chassi às rodas, é ele o responsável por suportar o peso do veículo de forma equilibrada. O sistema de suspensão deve ser sempre verificado durante a manutenção do veículo para que seja possível garantir a segurança do motorista e do próprio carro. 

Quais são os principais componentes do sistema de suspensão?

Vamos conhecer neste tópico quais são os componentes necessários para manter o sistema de suspensão em seu pleno funcionamento:

Molas

As molas são as responsáveis por sustentar o peso do veículo e absorver os impactos. São elas também que armazenam energia potencial quando são comprimidas, e a liberam para manter o carro em sua posição ideal.

Amortecedores

Os famosos amortecedores são as peças que permitem o controle do movimento das molas. Eles também são quem garante a estabilidade do veículo ao rodar.

Barras estabilizadoras

Há também as barras estabilizadoras, que são as responsáveis por controlar o movimento de rolagem do veículo nas curvas.

Buchas e pivôs

Já as buchas de suspensão são as peças responsáveis pela redução de ruídos, vibração e a aspereza que os veículos recebem ao rodar pelas nossas vias.

Os pivôs funcionam como articulações, e permitem que os braços oscilantes girem em torno de um eixo fixo.

Outros componentes do sistema de suspensão

• As barras de torção ou eixos são as peças que ligam as rodas direitas às esquerdas.

• Já os braços de controle permitem que a estrutura do veículo se ligue à suspensão

• As juntas de articulação permitem o movimento entre os braços de controle e outras partes do sistema de suspensão.

• Os coxins e os batentes protegem a suspensão de impactos mais severos

• Sãs as bandejas as responsáveis pela articulação das rodas na suspensão

Quais são os tipos de sistemas de suspensão?

Neste tópico vamos conhecer alguns dos modelos de sistema de suspensão mais comuns no mercado automobilístico:

Suspensão independente

O sistema de suspensão independente permite que cada roda do veículo se movimente de forma independente, sem que uma possa interferir no funcionamento da outra. Através dessa independência é possível obter uma condução mais suave e confortável. 

Neste tipo de suspensão como cada roda age de forma isolada, elas absorvem de forma independente os impactos, e quando uma passa por um obstáculo a outra não é afetada, proporcionando uma absorção de impactos mais equilibrada e maior conforto.

Ela conta com barras estabilizadoras ou barras anti-rolamento, braços de controle, que são as peças que unem a suspensão à carroceria do veículo e articulações e buchas, as responsáveis por permitir a movimentação do sistema de suspensão.

Suspensão McPherson

Já o modelo de suspensão McPherson é um sistema mais leve, contando com menos componentes, o braço oscilante, amortecedor, mola helicoidal e a manga do eixo. Seu funcionamento se dá da seguinte forma:

A parte superior da mola se apoia no chassi do veículo, e a parte inferior fica alojada no prato do amortecedor, enquanto a base do amortecedor se conecta à manga do eixo, que fica conectada ao braço oscilante, que por sua vez é fixado na parte superior ao chassi e na parte inferior à roda.

Seu conceito é bastante simples, eficiente, de manutenção mais fácil e econômica. Como seu conceito é bem compacto, esse modelo de suspensão é ideal para veículos com espaço reduzido, além de proporcionar uma condução mais leve.

Suspensão por molas helicoidais

E no caso do sistema de suspensão por molas helicoidais, o peso do veículo é sustentado por um conjunto de molas, os principais componentes desse sistema, que também absorvem os impactos e mantêm a altura correta do carro. 

Seu funcionamento se dá através da contração e distensão das molas de acordo com a movimentação do veículo.  No momento que o veículo passa por uma depressão as molas se esticam e comprimem, de forma a reduzir o impacto.

Nas curvas e manobras mais bruscas a suspensão é responsável por impedir que o carro derrape, e durante a frenagem ela distribui e equilibra a força pela carroceria, impedindo o efeito gangorra.

Como saber se a suspensão do seu carro está danificada?

Dizem que o carro funciona como uma orquestra, então qualquer ruído diferente precisa ser considerado e pesquisado. Mas os ruídos não são os únicos indícios de possíveis problemas na suspensão, como explicaremos a seguir:

Sinais de danos na suspensão

Caso seu veículo apresente qualquer dificuldade em obedecer aos comandos do volante, isso pode ser sinal de danos no sistema de suspensão. Marcas de vazamento de óleo no chão são outro indício. O desgaste irregular ou precoce dos pneus também representa um risco, além, é claro, dos ruídos ou pancadas secas na carroceria durante a condução.

Impacto no desempenho e segurança do veículo

Os impactos possíveis devido aos danos no sistema de suspensão do carro no desempenho e segurança do veículo podem se dar através de perda da estabilidade em curvas, balanço extra nas arrancadas e a redução na absorção do impacto, que pode levar a um desconforto na condução do veículo.

Como realizar a manutenção preventiva?

Como sempre afirmamos, a prevenção sempre é mais interessante que a correção, e muitas vezes esse tipo de manutenção é mais rápida e com menos custo. A realização periódica de verificações das peças do sistema de suspensão.

É possível, com essa inspeção, realizar a troca de peças que estejam com desgaste aparente, e os profissionais da área recomendam que a cada 20 mil km rodados essa checagem seja feita.

Também é importante adotar um estilo de condução mais cuidadoso, de forma a evitar as  imperfeições das vias. Também é recomendado verificar no manual do veículo os prazos ideais para substituição de determinados componentes, incluindo os da suspensão.

Quando trocar os componentes da suspensão?

Como mencionamos acima, há algumas maneiras de fazer a troca dos componentes do sistema de suspensão do seu veículo.

Ele pode se dar através das indicações presentes no manual do fabricante, que prevê um prazo para duração de cada peça, mas também pode ser feito através de manutenções preventivas, evitando assim quaisquer danos maiores ao carro. 

Uma sugestão recorrente entre os profissionais da área é realizar essa troca, ou a verificação da situação dos componentes a cada ciclo de 20 mil km rodados, para evitar que o desgaste ou quebra de alguma dessas peças possa se tornar um problema maior, causando um prejuízo financeiro ou até mesmo tornando o veículo suscetível a acidentes.

Conhecer de forma mais íntima o seu veículo também pode ser um recurso importante para os motoristas. Quaisquer ruídos diferentes podem e devem ser checados.

Alterações na direção, como peso, empuxo para um lado do veículo, desnível na carroceria também representam alertas, e devem ser verificados. Manter seu veículo com todas as vistorias e manutenções em dia é uma questão de segurança, então mantenha sua máquina em dia.