Que o sistema de funcionamento do carro é complexo e composto por vários componentes todo mundo já sabe, mas você sabe o que é um atuador de embreagem? Sabe a importância de identificar falhas e saber a hora de fazer a substituição?

Aprenda com a gente sobre as funções, tipos e cuidados com o atuador de embreagem e garanta uma excelente saúde e prolongada vida útil do seu veículo.

O que é o atuador de embreagem?

Componente do acionamento hidráulico de um carro, o atuador de embreagem é a peça responsável pela conexão do movimento do pedal diretamente até a embreagem, interrompendo a transmissão do torque do motor, possibilitando, então, a partida do veículo e a troca de marchas.

O resultado desse movimento é a redução do esforço sobre o pedal por parte do condutor, ao garantir rotação mínima do motor em caso de marcha reduzida.

Quais são os tipos de atuadores de embreagem?

Existem dois tipos de atuadores de embreagem e são eles:

Hidráulico

O atuador de embreagem hidráulico utiliza um fluido incompressível para transmitir a força do pedal da embreagem até o diafragma da embreagem, permitindo um acionamento suave e progressivo.

É composto pelo cilindro mestre, o cilindro escravo, a tubulação e o fluido hidráulico.

Quando o pedal da embreagem é pressionado, o cilindro mestre gera pressão hidráulica, que é transmitida através da tubulação até o cilindro escravo. O cilindro escravo, por sua vez, aciona o diafragma da embreagem, separando o motor da transmissão.

Mecânico

O atuador de embreagem mecânico utiliza um cabo de aço para conectar o pedal da embreagem diretamente ao diafragma da embreagem.

É composto pelo pedal de embreagem, cabos de aço e a alavanca de acionamento.

Quando o pedal da embreagem é pressionado, o cabo de aço é tensionado, movimentando a alavanca de acionamento e separando o motor da transmissão.

Como identificar falhas no atuador de embreagem?

Para identificar possíveis falhas no atuador de embreagem, esteja atento para alguns sintomas.

Sinais visíveis e auditivos de problemas

O primeiro sinal visível e de sensação ao dirigir que pode indicar problemas com o atuador de embreagem é quando o pedal se encontra muito rígido ou muito mole, além de maior dificuldade em engatar as marchas.

O pedal de embreagem baixo, muito próximo ao chão, também pode indicar desgaste nas peças componentes do sistema. Outro fator que pode significar problemas com o atuador é quando há sensação da embreagem “patinando”, quando o condutor acelera, o motor acelera, mas o carro não ganha a velocidade que deveria.

Ainda, vazamentos de fluido hidráulico e rangidos ou chiados na hora do acionamento da embreagem são consequências comuns do desgaste ou de danos ao atuador.

Como diferenciar falhas no atuador de outros componentes

É importante diferenciar falhas e saber identificar qual componente do sistema de embreagem está apresentando defeitos.

O que diferencia problemas no atuador de outros componentes é que, em caso de danos no platô, há vibração e/ou trepidação ao engatar a marcha; se o dano for no rolamento da embreagem, ao acionar a embreagem, é fácil notar ruídos altos e contínuos vindo dela; e, se o dano for no disco, você provavelmente poderá notar cheiro de queimado e perda de potência.

Quando substituir o atuador de embreagem?

O atuador de embreagem tem alta durabilidade, geralmente durando entre 60 e 80 mil quilômetros rodados, mas demanda cuidados, e, seguindo algumas boas práticas de condução, é possível prolongar sua funcionalidade por muito mais tempo.

Principais fatores que determinam a vida útil

Podemos destacar como fatores determinantes da vida útil do atuador as condições de uso do veículo e modo de condução, pois uso muito intenso com arrancadas e frenagens bruscas podem encurtar a vida útil do componente.

Também destacamos os cuidados e manutenções com o sistema completo de embreagem. Efetuando as manutenções preventivas conforme a indicação do fabricante e a troca do fluido hidráulico, você garante vida longa ao atuador.

Sintomas que indicam a necessidade de substituição

Pedais muito rígidos ou muito moles, dificuldade para engatar as marchas, vazamentos de fluido hidráulico, ruídos no acionamento da embreagem e delay entre a aceleração e o ganho de velocidade são alguns sinais comuns que indicam a necessidade de substituição do atuador.

Quais são os benefícios de manutenção preventiva no atuador?

Ao seguir bons hábitos e estar em dia com as manutenções preventivas, você garante maior durabilidade, segurança, melhor desempenho do veículo e menor custo em possíveis reparos.

Como prolongar a vida útil do atuador

Para prolongar a vida útil do atuador:

• Mantenha a condução suave e cuidadosa na troca de marcha, sem frenagens e acelerações bruscas;

• Inspecione visualmente com frequência os componentes para detectar possíveis danos ou vazamentos;

• Cheque o nível do fluido hidráulico sempre que possível e

• Ao fazer substituição do atuador, opte por trocar todo o kit de embreagem, pois os componentes estão interligados e, se um apresenta desgaste, é muito provável que os outros também apresentarão.

Custos médios de substituição e economia com manutenção

A substituição de um atuador de embreagem pode variar muito conforme o modelo do veículo, mas, em média, podemos estipular que o custo médio fique entre R$ 500 e R$ 2.000.

Para economizar com a manutenção e evitar gastos maiores, efetue a manutenção preventiva em dia, pois um veículo com o atuador de embreagem em condições ideais pode significar menor consumo de combustível e melhor performance.

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