Para os apaixonados por motos, segura firme, que chega em terras tupiniquins o novo lançamento da Triumph: a Rocket 3R!

É muito mais atitude em um desempenho recordista para a muscle roadster original, com design e potência impecáveis.

Quais são as novidades da Triumph Rocket 3R?

Alta tecnologia, agilidade incrível, estilo impecável e desempenho alucinante. É assim que chega a Triumph Rocket 3R, promessa de ir além da Triumph e que entrega o objetivo com maestria.

Características gerais do modelo

Vamos deixar as especificações técnicas falarem por si.

• Maior motor do mundo para motocicletas produzidas em série: 2.458cc;

• Torque máximo: 225 Nm (a 4.000 rpm);

• 182 cv a 7.000 rpm;

• Exclusivo farol duplo em LED;

• Rodas de 20 raios em alumínio fundido;

• Embreagem hidráulica Torque Assist;

• Assentos roadster esculpidos para piloto e garupa;

• Ergonomia ajustável;

• Guidão estilo roadster com fiação embutida;

• Detalhes e acabamentos refinados;

• Apoio para os pés ocultos dobráveis;

• Tanque de combustível de 18 litros.

Design e construção

A Rocket 3R tem design agressivo, robusto e moderno, com proporções marcantes e linhas imponentes. Construída com materiais premium de alta qualidade, possui acabamentos refinados.

O design do chassi e da suspensão foi projetado para oferecer condução mais confortável e estável.

Histórico da Triumph Rocket 3

A Triumph Rocket 3, primeiro modelo da linha, foi lançada em 2004, tendo um motor tricilíndrico de 2.458 cc, considerado, na época, o maior motor de motocicleta em produção.

Desde então, a Triumph vem realizando atualizações e melhorias tecnológicas e em seu design, porém mantendo seu primeiro triunfo: ser uma moto potente e imponente, referência em termos de motorização e desempenho.

A versão 3R, com motor de 2.500cc, representa o ápice da pilotagem oferecida pela Triumph até então, unindo tecnologia de ponta e performance excepcional.

Potência e motor: o que torna a Rocket 3R única?

A Rocket 3R detém um feito único: o maior motor do mundo de motocicletas em produção, com inacreditáveis 2.500 cc, tricilíndrico e com torque máximo de 221 Nm a 4.000 rpm.

“Só” isso.

A potência máxima é de 182 PS a 7.000 rpm (aumento de 11% em relação à versão anterior), com mais potência desde um regime baixo de 3.500 rpm até o "red line" de 7.000 rpm, tornando a Rocket 3R uma experiência empolgante de condução, com aptidões impressionantes por longos períodos, a qualquer velocidade engrenada.

Tecnologias avançadas no modelo

Equipada com um pacote eletrônico completo que inclui ABS otimizado para curvas, modos de pilotagem, controle de velocidade de cruzeiro e controle de tração, é referência em eletrônica de ponta.

Conta também com painel de instrumentos TFT colorido, proporcionando informações completas e claras acerca do funcionamento da moto, possibilitando, ainda, a personalização das configurações.

Tem mais: possui iluminação LED que assegura visibilidade otimizada, além de visual moderno, seguindo a tendência contemporânea de design.

Comparação com modelos anteriores da Triumph

Em comparação com seus modelos anteriores, a Triumph Rocket 3R apresenta evolução significativa em potência, torque e cilindradas.

O upgrade também é expressivo em tecnologias eletrônicas, design e ergonomia.

De forma geral, a nova versão da Rocket 3 supera em muito as versões anteriores, entregando uma motocicleta muito mais completa e tecnológica.

Conforto e pilotagem

Ergonomia e conforto para longas distâncias

Pensando não só na potência e tecnologia, mas também no conforto, a Rocket 3R teve alterações na posição de pilotagem, equilibrando esportividade e conforto em uma posição relaxada, com braços e pernas mantidos em posições naturais.

O assento foi esculpido para oferecer melhor conforto para piloto e garupa, principalmente durante longas viagens, e as versões R e GT oferecem, ainda, possibilidade de personalização com pedais intercambiáveis.

Sistema de suspensão e controle de direção

O sistema de suspensão de alta qualidade da Rocket 3R absorve irregularidades da estrada, mantendo a condução controlada e suave. Seus garfos dianteiros Showa de 47mm e o amortecedor Monoshock traseiro fecham com chave de ouro o desempenho impressionante do modelo.

O controle de direção é preciso e ágil, pois, apesar de tantos novos upgrades, a transformação no comportamento da Triumph Rocket 3R acarretou em uma motocicleta 40 kg mais leve do que suas versões anteriores, fruto do quadro em alumínio e dos componentes fundidos e forjados de altíssima qualidade.

Comparação com concorrentes

Triumph Rocket 3R vs Harley-Davidson

Ao comparar a Triumph Rocket 3R com as tradicionais motocicletas da Harley-Davidson, é fundamental considerar diferenças em suas filosofias de design, desempenho e experiência de pilotagem.

A escolha entre as duas marcas depende do perfil e da preferência de cada condutor.

Para quem busca potência, tecnologia e design moderno, a Triumph Rocket 3R é perfeita. Já quem prefere seguir com o clássico e tradicional, pode optar por uma Harley.

Quanto custa a Triumph Rocket 3R?

A Triumph Rocket 3R possui algumas versões, com funcionalidades e detalhes extras, mas ela chega ao Brasil com preços a partir de R$ 127.900,00.

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