Golf: Descontos e unidades a pronta entrega em todo o Brasil
Versão 1.4 TSI flex Highline com câmbio manual é figura rara, enquanto as opções com motorização 1.6 16V MSI têm descontos de até R$ 10 mil
Versão 1.4 TSI flex Highline com câmbio manual é figura rara, enquanto as opções com motorização 1.6 16V MSI têm descontos de até R$ 10 mil
Temos uma boa notícia para quem pretende comprar um Volkswagen Golf: há bons descontos e unidades a pronta entrega em todo o país, conforme apuramos junto às concessionárias da marca. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o hatch médio é oferecido com bônus de até R$ 10 mil nas versões com motorização 1.6 16V MSI de 120 cv de potência.
Confira os preços de tabela do Volkswagen Golf:
Comfortline 1.0 TSI manual – R$ 77.247;
Comfortline 1.6 MSI manual – R$ 78.130;
Comfortline 1.6 MSI Tiptronic – R$ 83.530;
Highline 1.4 TSI manual – R$ 101.960;
Highline 1.4 TSI Tiptronic – R$ 107.600;
GTI 2.0 TSI DSG – R$ 132.250.
Atualmente, a configuração topo de linha 1.4 TSI flex Highline com câmbio manual de seis marchas é a única figura rara nas lojas – além dos carros sem nenhum dos opcionais. Entretanto, com transmissão automática Tiptronic de seis marchas e motor turbo de 140 cv, o modelo foi encontrado por R$ 100 mil (ante os R$ 107.600 pedidos na tabela).
Para quem está em busca de opções “mais em conta”, há também o Golf Comfortline 1.0 TSI com 125 cv de potência e oferecido exclusivamente com câmbio manual. Com esse conjunto, o hatch parte de R$ 77.247 no configurador oficial, entretanto, pode ser comprado por R$ 77.900 já equipado com teto solar panorâmico, um opcional que custa R$ 4.635.
PONTOS FORTES
• Já na versão básica, o hatch oferece ar-condicionado de duas zonas, direção elétrica, tela do sistema multimídia com 5,8 polegadas e sensibilidade ao toque, sensores de estacionamento e sete airbags
• O pacote de opcionais inclui itens como aquecimento para os bancos, faróis de xenônio, detector de fadiga e teto panorâmico
• Além do desempenho surpreendente, o motor 1.4 TSI a gasolina (com transmissão DSG de sete marchas) é econômico – médias de 10,4 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada
PONTOS FRACOS
• Completa, versão Highline 1.4 TSI DSG fica mais cara que o Volvo V40
• O espaço no banco traseiro não agrada quando há três ocupantes
• Seu porta-malas oferece apenas 276 litros de espaço (capacidade inferior à de alguns hatches populares)
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Fonte: Revista Autoesporte