Após meses de especulação, a Volkswagen finalmente anunciou a sétima geração da Kombi: ID.Buzz. O modelo será anunciado pela montadora no dia 9 de março de 2022, nos Estados Unidos, e vem despertando a curiosidade de muitos motoristas pelo mundo.

O carro é o sucessor da lendária Kombi, mas será lançado em 2022 em um novo formato e com muito mais conforto, segurança e tecnologia. Ele será disponibilizado na versão híbrida e está sendo fabricado em Hanover, na Alemanha, e em Chattanooga, nos Estados Unidos, tendo o mercado americano como o seu principal alvo. Não temos, ainda, previsão da comercialização em território brasileiro, embora esteja cotada sua vinda, o que poderá ser uma excelente oportunidade aos amantes do modelo, que por décadas, reinou absoluto por aqui.

O preço estimado para o veículo é de R$358.420,00 (na conversão direta). Quer saber mais sobre a nova Volkswagen Kombi e suas principais características? Continue a leitura para conferir!

Motorização

A principal novidade do ID.Buzz é a sua motorização híbrida plug-in, sendo essa a primeira vez em que o veículo é oferecido nessa configuração. O motor híbrido combina o motor elétrico de 116 cv com o motor a combustão 1.4 TSI (turbo com injeção direta) de 150 cv. Com isso, a potência total é de 218 cv, com câmbio DSG de seis velocidades.

Os motoristas que não desejarem um carro híbrido não precisam se preocupar. A nova Volkswagen Kombi ainda oferece outras três versões: motor 1.5 TSI com 136 cv, 2.0 TSI com 204 cv e turbodiesel quatro-cilindros com 150 cv — todos com DSG de sete marchas.

Tamanho

Como é tradicional nas versões mais antigas da Kombi, o ID.Buzz chama a atenção por seu tamanho e promete um grande conforto durante a rodagem. Ela mede 4,97 m de comprimento, 1,90 m de altura, 1,94 m de largura e tem uma distância entre eixos de 3,1 m. E graças ao centro de gravidade mais baixo, o carro tem uma aerodinâmica de maior eficiência.

Segurança

O ID.Buzz também chama a atenção por seus dispositivos de segurança. Ao todo, são mais de 34 sistemas de auxílio na condução, que conferem uma proteção maior ao motorista e seus passageiros.

Entre os itens de segurança de série do veículo estão câmeras e sensores de estacionamento, leitor de sinalização, assistente de permanência em faixa e ACC preditivo. Todos esses dispositivos, em conjunto, foram o sistema IQ.DRIVE Travel Assist de direção semiautônoma, que une software e hardware para criar um piloto quase automático.

Por fim, há a funcionalidade Car2X, que faz com que a Kombi seja capaz de se comunicar com infraestruturas viárias e outros automóveis. Desse modo, o condutor consegue enviar e receber alertas de perigo, assistência contra colisões, proteção lateral, bloqueio de abertura de portas quando há bicicletas próximas, entre outros.

Design

Basta dar uma olhada nessa geração da nova Kombi para perceber o quanto seu design é impressionante, tendo uma pegada conceitual. Enquanto a carroceria segue traços mais retos para construir o estilo quadrado característico do modelo, há uma coluna A desenhada para melhorar a visibilidade e a entrada de luz.

Já a pintura do ID.Buzz é em dois tons, tendo sido inspirada na terceira versão da Kombi, a Transporter, lançada em 1985. Além disso, o veículo ganhou grades e entradas de ar menores, pintadas na cor da carroceria, homenageando as primeiras gerações com motor traseiro refrigerado a ar.

Pneus e faróis

As rodas do ID.Buzz são de aro 19, sendo comercializadas em três versões diferentes: Multivan, Life e Style. Já os faróis e lanternas são estreitos e contam com uma assinatura luminosa, que percorre a grade central. A iluminação de série é em LED, além de haver o sistema IQ.LIGHT opcional.

Interior

Um dos grandes destaques da nova Volkswagen Kombi fica por conta de seu interior, que recebeu inúmeras novidades para tornar os trajetos muito mais confortáveis.

Os bancos do carro são cerca de 25% mais leves do que a geração anterior, podendo ser movidos de acordo com o gosto do motorista. Além disso, os cinco lugares traseiros são rebatíveis, o que aumenta o volume de carga de 469 litros para mais de 4 mil litros.

A van também tem uma mesa, que se movimenta pela cabine e pode ser removida, além de servir como console central. Isso é possível pelo fato de as alavancas de freio de mão e câmbio terem sido trocadas por botões no painel, ou seja, não há nada entre os assentos da frente.

Para quem costuma ter reuniões de última hora, saiba que a nova Kombi pode ser de grande ajuda. Isso porque a segunda fileira de assentos do veículo gira até 180° e é capaz de criar uma pequena sala de reunião no interior da van.

Tecnologias e outros dispositivos

Os amantes de tecnologia não vão ficar desapontados com o ID.Buzz. Afinal, a inovação e a conectividade são alguns dos pontos fortes dessa nova versão. A começar pelo volante multifuncional, que comanda a central multimídia de 10 polegadas e o quadro digital de instrumentos de 10,25 polegadas.

Os motoristas que gostam de ouvir uma boa música vão se impressionar com o sistema de som da Kombi, que tem 14 alto-falantes e amplificador com 840 W. Além disso, o sistema usa o algoritmo Fraunhofer Sonamic Panorama, que distribui o som pela cabine de maneira personalizada.

Há ainda o sistema We Connect Plus, que oferece diversos tipos de serviços, como a possibilidade de consultar as condições de trânsito em tempo real e controlar o aquecimento do carro pelo celular, por exemplo.

Por fim, o ID.Buzz conta com alguns opcionais bem interessantes, como porta-malas com comandos eletrônicos, teto solar panorâmico de vidro especial antirradiação e portas deslizantes elétricas, que podem ser operadas por gestos.

Como você conferiu ao longo deste artigo, a nova Volkswagen Kombi está chegando com o que há de melhor no mercado em segurança, conforto e tecnologia. Porém, como o ID. Buzz ainda está em fase de fabricação, você vai ter de esperar um pouco mais para conferir o modelo de perto e ter a oportunidade de adquiri-lo.

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