Aventura em duas rodas: conheça a Tiger Sport 660!

Com foco em experiências diferenciadas para os aventureiros em duas rodas, a Tiger Sport 660 chega ao mercado como a motocicleta mais acessível da marca. Ela oferece uma série de diferenciais, com destaque para conforto, tecnologia e eficiência na hora de viajar em vários cenários. O principal objetivo é que iniciantes no universo das duas rodas encontrem um modelo de bom custo-benefício e versátil.

Se trata de uma novidade bastante aguardada da marca inglesa, que deseja brigar com os concorrentes neste tipo de mercado que cresce cada vez mais por conta de um público apaixonado. Com isso, seus principais destaques são: o motor de três cilindros, 600cc e sua ciclística que reúne características esportivas e confortáveis.

Quer saber mais? Vamos mostrar neste artigo novidades sobre a Tiger Sport 660 e os seus principais diferenciais. Acompanhe!

Conheça a Triumph Tiger Sport 660

A tecnologia da Tiger Sport 660 foi pensada especialmente para gerar confiança e eficiência na aventura de pilotar uma motocicleta em diferentes tipos de cenários. Com foco na experiência de conforto e segurança, os freios e a suspensão de alta especificação estão presentes em todos os momentos para oferecer o máximo de apoio.

Sem contar que a postura ereta com quadro e motor extremamente responsivos, trazem a sensação de ainda mais agilidade e manobrabilidade. Os ajustes finos em ergonomia também chamam bastante atenção em conjunto da esbelta largura em pé. A altura do assento é de 835 mm e se adapta perfeitamente aos diferentes tipos físicos dos pilotos.

Motor

O motor 660 triplo torna o modelo o mais leve e ágil até hoje já produzido pela marca. Tudo é milimetricamente projetado para impulsionar a confiança do piloto. Desde o momento em que ele sobe na motocicleta até a famosa sensação de harmonia e comodidade durante a pilotagem da Tiger 660.

Outro ponto interessante é o câmbio suave de 6 marchas, que foi otimizado com foco em tornar cada detalhe da experiência ainda mais prazeroso.

Ela oferece ainda diferenciais de potência útil tricilíndrica nos momentos em que o punho é girado. No quesito de desempenho ágil e emocionante, é interessante citar o motor 660cc: uma Triumph Triple que desbanca com folga os concorrentes que usam versões bicilíndricas. Isso porque fornece um imenso torque em médias e baixas rotações.

Elas trazem o máximo de 64 nm a 6.250 rpm. O que representa a melhor potência da categoria no mercado e um empolgante máximo de 81 cv a 10.250 rpm. Com o adicional de ser suave e linear, divertida, esportiva e adequada tanto em trajetos do cotidiano quanto em passeios de finais de semana.

Alta rotação

Outra prioridade da marca é o conjunto de desempenho funcional e emoções com alta rotação. A ideia, aqui, é que o ritmo sempre venha naturalmente conforme as preferências e o estilo do motociclista. Ela pode ser limitada para conformidade com habilitação A2 e garantir novas experiências de desafios e aventuras em pilotagens variadas.

Mesmo nas mais altas velocidades, o conceito gira em torno de emocionar sem deixar de lado a confiança que o motociclista precisa para viver os seus desafios em duas rodas. Ou seja, é uma excelente opção desde os mais inexperientes até aos que já conhecem bem os segredos da pilotagem eficiente em diferentes tipos de trajetos.

Proposta aventureira

O lançamento tem uma proposta inspirada na Naked Trident 660. Ela compartilha o mesmo tipo de motor, rodas de liga leve com dezessete polegadas e o chassi. Assim, mesmo com a formatação de veículo esportivo, algumas alterações na estrutura da suspensão e em sua ergonomia foram necessárias para que ficasse adequada no conceito mais livre de quem deseja viajar e pegar estrada.

Já na traseira, existe conforto para rodar por muitos quilômetros pela balança ancorada em um monoamortecedor que se ajusta ao formato que carrega uma carga prévia. O que também faz a diferença na posição mais confortável de pilotagem por ter o guidão largo e especialmente montado conforme um apoio mais elevado.

A partir disso, o piloto mantém a postura tradicional neste tipo de motocicleta, o para-brisa pode ser ajustado diretamente pela mão e a aerodinâmica permite rodar em trânsito rápido.

Eletrônica simples

O modelo pode ser considerado um bom começo para as diversas motocicletas da marca voltadas para aventuras. E, por isso, apresenta mais simplicidade em seu sistema eletrônico quando comparada com outras motocicletas da linha Tiger de maior capacidade e também de valor mais alto de venda no mercado.

Existem apenas duas maneiras de pilotagem que se ajustam conforme as condições das solicitações realizadas pelo piloto. O controle de tração e os freios ABS se ajustam conforme o piso e, ainda que pareçam mais simples em um primeiro momento, os modelos de pilotagem garantem segurança e eficiência na medida.

Preço

A nova Tiger Sport 660 já está disponível para venda em todo o Brasil. O preço começa em R$56.990, mas pode variar conforme adaptações solicitadas pelo motociclista.

Comparativos

Além do design moderno e das linhas diferenciadas em um conjunto óptico duplo presente na carenagem frontal, a principal vantagem competitiva da Tiger Sport 660 é o seu motor de três cilindros em linha.

Em comparativos com os concorrentes, como Kawasaki Versys 650 e Honda NC 750X, que usam motores bicilindricos, a marca inglesa traz um cilindro adicional com foco em oferecer um torque melhor e que conta com mais potência em altos giros.

Agora você já sabe quais são os diferenciais da Tiger Sport 660 e os motivos que fazem dela uma motocicleta aventureira bastante versátil e segura. O ideal é que ela seja uma porta de entrada para quem deseja começar a se aventurar em diferentes cenários em duas rodas e precisa de bom custo-benefício, conforto, eficiência e desempenho diferenciado.

Para fazer uma boa escolha na hora de comprar, lembre-se de que é preciso contar com a ajuda de uma concessionária referência no mercado. Então entre em contato agora mesmo com o Grupo AB e receba todo o suporte necessário para acertar em cheio na escolha de uma nova motocicleta.